A petroleira Repsol confirmou a aceptación dunha axuda estatal de 133,4 millóns de euros destinada á produción de hidróxeno verde na súa refinaría da Coruña. Esta subvención, procedente dunha liña de axudas do Estado, representa máis da metade dos fondos repartidos nesta convocatoria e apoiará o desenvolvemento dunha futura planta no complexo industrial.
O proxecto, denominado Atlas Electrolyser Plan, prevé a construción dunha instalación con 50 megavatios de potencia de electrólise. O obxectivo principal é utilizar este hidróxeno renovable dentro do propio complexo industrial, substituíndo o actual hidróxeno gris derivado de combustibles fósiles. Repsol declarou que este proceso é "esencial" para alcanzar a súa meta de descarbonización e converterse nunha compañía "cero emisións netas en 2050".
As condicións da axuda estatal establecen que Repsol dispón de dous anos para obter a autorización ambiental integrada e un máximo de cinco anos para iniciar as operacións da planta. A subvención non se destina á construción, senón que apoia directamente a produción do hidróxeno, cunha previsión de 60.634 toneladas en dez anos, o que supón uns 2,2 euros por quilo producido.
Esta non é a única axuda recibida por Repsol na comarca coruñesa para proxectos de hidróxeno este ano. Anteriormente, a compañía recibiu 40,8 millóns de euros dentro do proxecto Valle del Hidrógeno, unha iniciativa conxunta con Ignis, aínda que con proxectos independentes. A planta coruñesa é a que maior potencia e maior financiamento recibe entre os tres proxectos aprobados polo Ministerio para a Transición Ecolóxica nesta liña de axudas, que tamén inclúe proxectos en Albacete e Ciudad Real.
“"Repsol acepta esta ayuda a la producción"
O proxecto Valle del Hidrógeno tamén ten como finalidade abastecer a refinaría. Segundo fontes da empresa, o plan consiste en construír un electrolizador que sintetiza hidróxeno a partir de auga e electricidade renovable, sen emitir dióxido de carbono. Ignis, pola súa banda, desenvolverá un electrolizador diferente e busca instalacións alternativas en Agrela, mentres mantén o proxecto nos peiraos exteriores de Punta Langosteira.
