Esta decisión implica o peche total da terminal compostelá durante 35 días, o que obrigará a unha completa reorganización do tráfico aéreo en Galicia. Durante este período, os aeroportos da Coruña e Vigo asumirán a maior parte das operacións desviadas.
A actuación, impulsada por Aena, céntrase na renovación profunda do pavimento da pista, que non recibía unha actualización desde o ano 2008. Ademais, os traballos inclúen melloras significativas no sistema de drenaxe, o balizamento e os sistemas de axuda á navegación e aterraxe en condicións de baixa visibilidade.
A magnitude da intervención fai incompatible manter a actividade aérea, o que obrigou a optar por un peche total temporal do aeroporto.
Durante o período de peche, o aeroporto de A Coruña-Alvedro converterase no principal receptor do tráfico desviado, experimentando un notable incremento de operacións. Pola súa banda, o aeroporto de Vigo reforzará rutas clave, especialmente as conexións con Barcelona.
O plan de continxencia prevé que A Coruña asuma conexións nacionais e internacionais habituais de Santiago, como as de Madrid, Barcelona, París, Londres ou Palma de Mallorca. Este peche chega nun momento delicado para a terminal compostelá, que nos últimos anos rexistrou un descenso de tráfico debido á perda de rutas e á redución da actividade de varias aeroliñas.
As obras teñen como obxectivo modernizar a infraestrutura e mellorar a competitividade do aeroporto, coa meta de recuperar a conectividade internacional unha vez que se reabra. Tras a finalización dos traballos, a terminal retomará a súa actividade coa previsión de incorporar novas conexións internacionais, incluíndo rutas a Nova York e Marrakech, ademais de reforzar destinos nacionais e europeos.
