A Deputación de Pontevedra prevé ter antes de que finalice este ano o estudo de viabilidade que determinará o percorrido definitivo e as solucións técnicas para os tramos máis complexos da futura Vía Verde entre Pontevedra e Arcade. Técnicos de Ferrocarriles Españoles xa iniciaron os traballos de campo sobre os aproximadamente dez quilómetros de vía en desuso.
O presidente da Deputación, Luis López, acompañado por responsables da empresa encargada do estudo, técnicos provinciais e de Adif, realizou unha visita ao trazado. O obxectivo é que o documento estea listo a finais de ano para servir de base á redacción do proxecto construtivo e á posterior licitación das obras.
Esta futura senda de mobilidade e lecer afectará aos concellos de Pontevedra, Vilaboa e Soutomaior. Os técnicos están a avaliar sobre o terreo as zonas onde a antiga infraestrutura discorre próxima á liña de alta velocidade, así como os túneles e pontes existentes, para determinar a súa posible integración ou a necesidade de desvíos.
Luis López destacou durante a visita a existencia de tramos onde "conviven as dúas vías ou zonas onde hai unha ponte". O director de Ferrocarriles Españoles, Ricardo Huerga, sinalou que a fase actual de recompilación de datos permitirá comprobar a viabilidade do percorrido e determinar se son precisas alternativas ao trazado orixinal.
O proxecto cobrou impulso tras o interese da Deputación trasladado ao Ministerio de Transportes, seguido dunha xuntanza con Ferrocarriles Españoles e a disposición de Adif para facilitar a actuación. Segundo a Deputación, xa existe un acordo preliminar para a cesión dos terreos por dez anos, pendente de formalización.
